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五菱集团产品和流程开发的运营管理

论文价格: 免费 时间:2014-03-09 16:35:54 来源:www.ukassignment.org 作者:留学作业网

论文题目:五菱集团产品和流程开发的运营管理

论文语言:中文论文 Chinese
论文专业:MBA
字数:5500
学校国家:英国
是否有数据处理要求:否
您的学校:
论文用于:Master assignment 硕士课程作业
补充要求和说明:
选择一家您所熟悉的并对此组织相关的运营管理问题做批判性的评论。该过程需包括(请参照以下事项所提供的指示分数):
1. 概述此组织的运营管理问题,并描述此问题与组织其他内部运营的关系;(10分)
2. 对考虑之中的运营管理问题目前的程序作出说明(最好是附上程序图);(20分)
3. 讨论相关运营理论(该过程应说明基本程序中涉及的质量因素 – 讨论不应限于质量理论);(15分*)
4. 在理论与实践之间进行比较;(20分*)
5. 考虑潜在变更事项将如何改善质量和/或客户导向;(5分)
6. 根据上述比较,对如何进行程序改进提出建议,并随附修改后的程序图,清楚地标示改进状况;(20分)
7. 利用哈佛参考系统,做好文本和文献引用,15-20个引用。(10分)
*如果仅考虑到一般(‘柔性’)质量理论(如全面质量管理、服务质量模型和六标准差),得分将不会超过10分。
通常,已发表的个案研究将不会允许您对组织的运营情况做深入的分析,因此,建议您选择您熟悉的组织。您所选择的问题应具有重要意义,并且允许您参考上述单元的学习成果。同时您所选择的内容需与组织的运营管理相关。
作业中所要求讨论的运营管理问题可以包括:投资新工厂或机械;
营业地点;
3 / 4
执行新的质量流程;
产品和流程开发;
产品的分销;
控制程序开发;
项目管理的变更。
您有必要阐述为达到改善质量目标对于运营程序的变更。
您应利用理论来评论组织行为,并提出有关如何更好地解决类似问题的建议。
您应提供超出网络课程资料和基本网络资源(如维基百科等)以外的阅读证据,并按照哈佛参考系统对您的阅读进行引用。

五菱集团产品和流程开发的运营管理

公司介绍

柳州五菱汽车有限责任公司(以下简称五菱集团)成立于1996年,是大型国有独资企业,五菱集团作为中国西部汽车领域的科技型领军企业,是中国汽车工业30强、中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500强之一。
五菱集团主营业务为汽车零部件、汽车发动机动力总成和专用车整车销售与生产,基于主营业务所处的领域,其核心产品包括:在汽车零部件产品方面,涵盖汽车电器及制动系统、车身控制系统、汽车底盘及传动系统、新能源电驱变速系统,零部件年配套能力达130万台套以上;在整车产品方面,以校车、改装车、新能源汽车为主,整车年生产能力达10万辆;在发动机产品方面,涵盖轻微型商用、乘用车发动机系列、大排量摩托车发动机系列,年生产能力达80万台以上。三大主业一体化协同发展,其主导产品在激烈的市场竞争中表现出色,赢得用户的好评。
五菱集团具有国内一流的汽车整车及零部件研发设计、工艺工装开发、生产制造水平,形成为整车企业服务的完备零部件配套产业体系、中国重要的微车发动机生产基地、以及在校车、新能源车方面的领先市场占有率。

目录


公司介绍……………………………………………………   3

一. 公司发展及运营问题…………………………………   4

二. 运营绩效与组织内部关系……………………………… 11

三.原流程及运营不佳原因分析…………………………… 15

四.流程改进………………………………………………… 16

总结…………………………………………………………… 18

参考文献……………………………………………………… 19

一.  项目发展及运营问题
 

2002年,柳州五菱汽车有限责任公司与上汽集团、美国通用三方合作,成立上汽通用五菱汽车股份有限公司,至此,柳州五菱汽车有限责任公司将原有的微车整车业务剥离出去注入上汽通用五菱汽车股份有限公司,留下剩余的零部件业务,开始等同于重新创业的企业运营。经过十年的发展,在上汽通用五菱汽车股份有限公司飞速发展在微车市场占有率高达50%的时候,柳州五菱汽车有限责任公司也重新发展壮大,由零部件核心业务向整车业务领域拓展。但是,基于零部件为依然为核心业务的整车业务且兼顾整车的定位,基于剥离之后研发能力受挫后的技术创新水平,基于二次创业面临的人才缺乏、管理水平等背景,柳州五菱汽车有限责任公司在企业运营管理,尤其是在研发项目的运营管理方面还是存在很多问题。
 

总结

五菱集团作为汽车零部件行业的龙头企业,拥有一定的技术创新能力,在激烈的市场环境下,五菱集团将技术创新能力转化成为一个个新产品开发项目,以满足多变的市场需求。我们可以看出,五菱集团目前拥有的研发项目运营管理方面也作出了很多努力和探索,项目运营管理方法也经历了几次突破和飞跃,但是面临零部件及整车项目种类数量繁多的研发项目的压力,五菱集团的项目运营还是存在项目战略不明、项目延期滞后、项目事务混乱、项目资源支持不到位、产品质量问题出众等问题。针对于类似五菱集团这样的高新技术企业,我们有必要提出促进企业高新技术项目管理的方法(Archibald,R,Managing High-Technology Programs and Projects,2003)。
本文结合项目组合管理理论为五菱集团目前的研发项目运营管理流程进行了调整和重塑,构建出了战略审定阶段、项目组合定义阶段、组合计划阶段、执行控制阶段和组合评估阶段,调整后的流程将重点解决目前五菱集团项目战略不明、项目组合不充分、项目流程效率较低的问题(李俊亭,叶志强,项目组合管理在企业项目管理中的应用研究,2009,西安石油大学学报)。 结合质量理论,本文建议五菱集团在项目的运营流程中加强从研发设计源头开始的质量意识和质量控制,并建立项目关键点控制和重大突发性事件报告机制,在项目各个环节中加强监控,从而解决提升新产品质量的问题。同时,本文还结合复杂适应系统理论,对项目中可能出现的风险和项目运营中的不确定问题的应对提出了建议。
本文对于五菱集团的研发项目运营管理提出的建议目前还是停留在理论阶段,是否适合五菱集团的项目运营实际还需要实践的检验。


参考文献
 

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[20] 李俊亭,叶志强.  项目组合管理在企业项目管理中的应用研究[J]. 西安石油大学学报(社会科学版). 2009(01).

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